Los secretarios de Turismo, Juan Enrique Archbold; y de Movilidad, Luis Fernando Viloria; se reunieron con representantes de las agencias de viajes, para plantear soluciones en pro de mejorar el servicio de transporte a las afueras del aeropuerto de San Andrés.
Lo anterior, dadas algunas confrontaciones que ha habido entre el gremio de taxistas y conductores de vehículos tipo ‘Vans’, que también participan del transporte de turistas y locales que arriban a través de la terminal aérea.
A la reunión también asistieron representantes de la Aeronáutica Civil, de la Policía de Turismo y prestadores de servicios turísticos.
Lo que se busca, principalmente, es que la misma cantidad de taxistas retomen su servicio las 24 horas del día, los siete días de la semana; que la presentación personal de los conductores sea excelente y que los automóviles cuenten con la revisión tecnicomecánica al día.
Igualmente, que los conductores estén dispuestos a trasladar a los pasajeros, tanto a zonas urbanas como rurales.
Durante la reunión se planteó, por ejemplo, la expedición de un nuevo documento que regule y administre la prestación del servicio de transporte a las afueras del aeropuerto; además de garantizar el trabajo de los taxistas agremiados que labora en el parqueadero de él.
Estandarizar tarifas
“Aquí debe primar el servicio para los turistas, porque son ellos los que recomiendan la isla y garantizan que más visitantes lleguen”, enfatizó el secretario Archbold.
Por su parte, el jefe de cartera de Movilidad habló sobre la necesidad de establecer una tarifa clara y fija, de acuerdo al trayecto.
“Los taxistas deben tener en un lugar visible las tarifas, comenzando desde la mínima y los precios por trayecto. Por su parte, los conductores de ‘Vans’ deben tener en cuenta que el hecho de que tengan tránsito libre, no les da la libertad de ingresar a ofrecer servicios en el aeropuerto; todo el mundo debe legalizarse de acuerdo con la norma”, destacó Viloria.
Cabe señalar que el servicio de transporte que se presta actualmente en la isla, está regido por el Decreto 2908 de 1995. Y que en pandemia se redujo el número de taxis que labora en el parqueadero, pasando de 208 conductores a la mitad, con el compromiso de volver a la normalidad una vez se flexibilizaran las restricciones.